Nowe baterie HV Auris / Prius / Yaris

Cylindryczna Konstrukcja – Co To Znaczy?

Nowa bateria hybrydowa do Toyoty wyróżnia się zastosowaniem cylindrycznych ogniw, co stanowi istotne odejście od tradycyjnych, pryzmatycznych ogniw stosowanych wcześniej. Cylindryczne ogniwa, znane ze swojej wytrzymałości i efektywnego chłodzenia, zapewniają:

Wyższą gęstość energetyczną – mniejsze ogniwa są w stanie przechować więcej energii, co pozwala na bardziej efektywne zarządzanie energią w trakcie jazdy.
Lepsze odprowadzanie ciepła – konstrukcja cylindryczna pozwala na równomierne rozpraszanie ciepła, co przekłada się na większą niezawodność.
Zwiększoną trwałość – technologia ta jest mniej podatna na degradację chemiczną w dłuższym okresie użytkowania.

Gwarancja i Parametry Techniczne

Producent baterii daje użytkownikom pewność co do jakości nowej baterii, oferując trzyletnią gwarancję lub limit przebiegu 100 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Jest to standardowy okres ochrony, który odpowiada większości użytkowników hybryd Toyoty.

Modele Docelowe: Auris, Prius i Yaris

Nowa bateria jest dostępna w najnowszych wersjach hybrydowych modeli Auris, Prius i Yaris. To właśnie te pojazdy, znane ze swojej niezawodności i oszczędności, mają skorzystać na zwiększonej efektywności układu hybrydowego.

W przypadku Toyoty Prius, która jest pionierem w segmencie hybryd, nowa bateria pozwoli na jeszcze większą oszczędność paliwa i lepsze osiągi. Z kolei Auris i Yaris, popularne w Europie modele kompaktowe, zyskają na zwiększonej trwałości i poprawionej dynamice jazdy.

CENA: 7 700 zł (brutto z 23% VAT)

(STARA BATERIA DO ZWROTU LUB KAUCJA 1000ZŁ)